Grande fim de semana dos bassares

Este foi um GRANDE fim de semana para os bassares que começou no sábado com o jantar das vindimas e continuou no domingo com uma fabulosa e fantástica bolta que juntos 19 bassares num trajeto com o cumando entregue a bassarepaulosumol+compal que fez juz à alta responsabilidade incumbida e nos presenteou com uma bolta supimpa.
Despedimos o Edmundo que andava a bricar aos cágados e acabamos de contratar o Juntástico para nos elaborar os registos das boltas. Hoje lá foi ele dentro da mochila a escrevinhar e dali saiu o resultado que se segue.
Foto de Grupo (como sempre, amizade e boa disposição)

A bolta andou por montes e vales até nos levar até à Ponte dos Morenos. A descer bem que foi mas depois ... é que foram elas.. mas lá viemos, pedal ente pedal serra acima.

Todas as fotos em "Ler mais"

Jantar das VINDIMAS



O Encontro Internacional com JANTAR DAS VINDIMAS dos bassares vai realizar-se no próximo sábado dia 26 de outubro na sede do Recreativo de Bassar.
Aparece!
Os bassares têm de mostrar a sua raça!






EMENTA:
- Entradas com costeletas de vinha d'alhos
- Prato: caldeirada de Peixe
- Tintol à fartazana
- Sobre a mesa "logo se vê"

Hora: 20:00
Local: Recreativo de Bassar
€€€€€: a divir por todos

Inscreve-te aqui só para sabermos quantos garrafões de vinho temos de comprar.


Bolta de 20 de outubro

O despertador tocar até tocou. E eu até me levantei e, pé ante pé, fui até à janela da marquise para não abrir a do quarto, e "chovia que Deus a dava". Volta de novo p'ro quentinho dormitar pensando eu que não haveria tolos que fossem desafiar o S. Pedro.
Afinal, enganei-me... e bem!
E não é que a equipa (mista... note-se) dos bassares saiu à chuva, que é como quem diz, apanhou uma molha... mas depois passou.
Da crónica da bolta há a destacar os 3 trombos, dois do Alcino e um do Maneli. Eu não vi mas quem viu disse que sim, foram uns tombos lindos e os danados só fazem isso quando eu não vou. Têm por lá medo que os fotografe.

Fotos e vídeos em "Ler mais" (Nota: +18)

Beselga 2013 e jantar das Vindimas















JANTAR ADIADO
PARA A PRÓXIMA SEMANA
DIA 25 DE OUTUBRO

Mais informações disponíveis em breve


Dados para pagamento da inscrição na Beselga:
- Os pagamentos serão efetuados por transferência bancária para:
NIB 0035 0606 00006217930 46
IBAN PT50 0035 0606 00006217930 46
BIC SWIFT CGDIPTPL

O comprovativo de transferência deverá ser corretamente identificadocom o  Nome do ou dos participantes e posteriormente enviado para o e-mail:  geral@associacaobeselguense.pt

Em alternativa poderá enviar para a morada: Associação Humanitária Cultural e Recreativa Beselguense, Rua de Portela, Beselga 3630-047 Penedono ou por Fax - 254 549 181.

O Envio do Comprovativo é obrigatório, não serão validados comprovativos enviados diretamente do Banco.
- A inscrição só será válida após a receção do comprovativo de pagamento.






E que tal na próxima sexta- feira - dia 18 de outubro - realizarmos o já tradicional JANTAR DAS VINDIMAS DOS BASSARES?
Então, já que concordam, fica marcado.
Hora da reunião: 19:30
Local: a designar.

Para tratar de assuntos relacionados com a atividade bassare, como por exemplo:


MEIA MARATONA DA BESELGA

Já estão inscritos na Meia Maratona da Beselga 2013, todos com Corta Vento Azul Escuro e almoço (opção C - 19€):
Albano (Prêsidenti) - Tamanho L
Alcino - Tamanho L
António Nunes -Tamanho L
António Regadas -Tamanho L
Carlos Amaral _Tamanho XL
Hugo (Tankes) - Tamanho XL
José Sá - Tamanho L
Paulo Correia - Tamanho L

Confirmem os vossos dados no site da Prova:
http://www.associacaobeselguense.pt/btt_9maratona/listaInscritos.html

Bolta de 13 de outubro

Hoje o despertador não tocou ou, se tocou, a soneira era tanta que quando acordei já devia estar no Planeta bassare. De modo que, foi um corre-corre para atalhar caminho e apanhar os bassares a meio do percurso, mais concretamente na chegada ao Parque Industrial de Coimbrões onde apanhei os bassares a subir com elas à mão.
É verdade, a prova do crime aqui está!

A prova foi durinha, sobretudo, na segunda parte quando tivemos que subir quase de Alcafache. E valeu-nos a simpatia e a generosidade do ti Maneli que distribuiu maçãs a todos os bassares. Para reconhecimento futujro aqui fica registado a foto com o Prêsidenti.

Todas as restantes fotos em "Ler mais"

Recompilatório

Publica-se a compilação de fotos enviadas pelo nosso Repórter de serviço e que retratam bons momentos recentemente vividos pelos bassares.
 Todas as fotos em "Ler mais"

O (Novo)Código da Estrada e as biclas

Publica-se a seguir uma compilação enviada por um agente de autoridade bassare, cujo nome começa por A... e mais não digo!
Os nossos agradecimentos por esta informação.

Alterações ao Código 
de Estrada
Lei nº. 72/2013 
Publicado no Diário da República, I Série, nº. 169, de  03 SET 2013

O Código de Estrada entra em vigor a partir de 01 de Janeiro de 2014.

Com a entrada do novo código de estrada no início do próximo ano (2014) e, no que concerne aos condutores de velocípedes, destacam-se os seguintes artigos:

Artigo 1º.– Definições legais

Alínea q) – “Utilizadores vulneráveis” - pões, velocípedes, em particular, crianças, idosos, grávidas, pessoas com mobilidade reduzida ou pessoas com deficiência.

Alínea bb) – “Zona de coexistência” – zona da via pública especialmente concebida para a utilização partilhada por peões e veículos, onde vigorem regras especiais de trânsito e sinalizada como tal.

Artigo 11.º - Condução de veículos e animais
1 – Todo o veículo ou animal que circule na via pública deve ter um condutor, salvo as exceções previstas neste Código.
2 – Os condutores devem, durante a condução, abster-se da prática de quaisquer atos que sejam suscetíveis de prejudicar o exercício da condução com segurança.
3 – O condutor de um veículo não pode pôr em perigo os utilizadores vulneráveis.

Artigo 14-A – Rotundas

2- Os condutores de veículos de tração animal ou de animais, de velocípedes e de automóveis pesados, podem ocupar a via de trânsito mais à direita, sem prejuízo do dever de facultar a saída aos condutores que circulem nos termos da alínea c) do nº.1. (NOTA: Nestes termos, deve facultar a saída dos veículos que pretendam sair da rotunda na primeira via de saída e circulem na via mais à direita).

Artigo 17.º –  Bermas e passeios

1- Os veículos só podem circular nas bermas ou nos passeios desde que o acesso aos prédios o exija, salvo as exceções previstas em regulamento local.
2 - Sem prejuízo do disposto no número anterior, os velocípedes podem circular nas bermas fora das situações previstas, desde que não ponham em perigo ou perturbem os peões que nelas circulem. 

3- Os velocípedes conduzidos por crianças até aos 10 anos podem circular nos passeios, desde que não ponham em perigo ou perturbem os peões. (NOTA: Daqui, deduz-se que aos maiores de 10 anos não lhe é permitido circular sob os passeios).

Artigo 18.º –  Distância entre veículos
3 -O condutor de um veículo motorizado deve manter entre o seu veículo e um velocípede que transite na mesma faixa de rodagem uma distância lateral de pelo menos 1,5 metros, para evitar acidentes.  
Artigo 25.º – Velocidade moderada
1-      Sem prejuízo dos limites máximos de velocidades fixados, o condutor deve moderar especialmente a velocidade:
2-      Alínea a) - À aproximação de passagens assinaladas na faixa de rodagem para a travessia de peões ou de velocípedes;

Artigo 32.º - Cedência de passagem a certos veículos
3 – Os condutores devem ceder passagem aos velocípedes que atravessem as faixas de rodagem nas passagens assinaladas.

5 – Os condutores de velocípedes a que se refere o n.º 3 não podem atravessar a faixa de rodagem sem previamente se certificarem que, tendo em conta a distância que os separa dos veículos que nela transitam e a respetiva velocidade, o podem fazer sem perigo de acidente.
6 – O condutor de um veículo de tração animal ou de animais deve ceder a passagem aos veículos a motor, salvo nos casos referidos nas alíneas a) e c) do n.o 1 do artigo anterior.
(NOTA: O legislador não faz qualquer referência aos velocípedes. Assim, depreende-se que os veículos a motor devem ceder passagem aos velocípedes, contudo, não é liquido que assim o seja. Aguardem ratificação).
Artigo 38.º – Realização da manobra (ultrapassagem)
2- alínea e) - Na ultrapassagem de velocípedes ou à passagem de peões que circulem ou se encontrem na berma, deve guardar-se a distância lateral mínima de 1,5 metros e abrandar a velocidade. 

Artigo 40º. – Veículos de marcha lenta

1 – Fora das localidades, em vias cuja faixa de rodagem só tenha uma via de trânsito afeta a cada sentido, os condutores de automóveis pesados, de veículos agrícolas, de máquinas industriais, de veículos de tração animal ou de outros veículos, com exceção dos velocípedes, que transitem em marcha lenta devem manter em relação aos veículos que os precedem uma distância não inferior a 50 m que permita a sua ultrapassagem com segurança.

Artigo 49.º  - Proibição de paragem ou estacionamento
1 – É proibido parar ou estacionar:

Alínea f) - Nas
 pistas de velocípedes, nos ilhéus direcionais, nas placas centrais das rotundas, nos passeios e demais locais destinados ao trânsito de peões;
Artigo 77.º - Vias de trânsito reservadas
1 – Pode ser reservada a utilização de uma ou mais vias de trânsito ao trânsito de veículos de certas espécies ou a veículos afetos a determinados transportes, sendo proibida a sua utilização pelos condutores de quaisquer outros.
2 – É, porém, permitida a utilização das vias referidas no número anterior, na extensão estritamente necessária, para acesso a garagens, a propriedades e a locais de estacionamento ou, quando a sinalização o permita, para efetuar a manobra de mudança de direção no cruzamento ou entroncamento mais próximo.
3 – Pode ser permitida em determinados casos a circulação nas vias referidas no n.º 1 por veículos de duas rodas, mediante deliberação da Câmara Municipal competente em razão do território.
(Há a possibilidade dos velocípedes poderem circular nas vias reservadas aos BUS, mediante deliberação da Câmara Municipal).




Artigo 78.º – Pistas especiais
1- Quando existam pistas especialmente destinadas a animais ou veículos de certas espécies, o trânsito destes deve fazer-se preferencialmente por aquelas pistas.

3- Nas pistas destinadas a velocípedes é proibido o trânsito daqueles que tiverem mais de duas rodas não dispostas em linha ou que atrelarem reboque, excepto se o conjunto não exceder a largura de um metro.

Artigo 78.º A - Zonas de coexistência
1 – Numa zona de coexistência devem ser observadas as seguintes regras:
a) Os utilizadores vulneráveis podem utilizar toda a largura da via pública;
b) É permitida a realização de jogos na via pública;
c) Os condutores não devem comprometer a segurança ou a comodidade dos demais utentes da via pública, devendo parar se necessário;
d) Os utilizadores vulneráveis devem abster-se de atos que impeçam ou embaracem desnecessariamente o trânsito de veículos;
e) É proibido o estacionamento, salvo nos locais onde tal for autorizado por sinalização;
f) O condutor que saia de uma zona residencial ou de coexistência deve ceder passagem aos restantes veículos.
Artigo 84º. – Proibição de utilização de certos aparelhos
1 – É proibida ao condutor, durante a marcha do veículo, a utilização ou o manuseamento de forma continuada de qualquer tipo de equipamento ou aparelho suscetível de prejudicar a condução, designadamente auscultadores sonoros e aparelhos radiotelefónicos. (NOTA: ouvir musica através de auscultadores, telemóveis, etc.)
2        – Excetuam-se do número anterior:

a)      – Os aparelhos dotados de um único auricular ou microfone com sistema de alta voz, cuja utilização não implique manuseamento continuado;
Artigo 90.º - Regras de condução

1- Sem prejuízo do disposto no n.º 2, os condutores de motociclos, ciclomotores ou velocípedes não podem:
e) - Seguir a par, salvo se transitarem em pista especial e não causarem perigo ou embaraço para o trânsito.
2- Os velocípedes podem circular paralelamente numa via, exceto em vias com reduzida visibilidade ou sempre que exista intensidade de trânsito, desde que não circulem em paralelo mais que dois velocípedes e tal não cause perigo ou embaraço ao trânsito. 

3 – Os condutores de velocípedes devem transitar pelo lado direito da via, conservando das bermas ou passeios uma distância suficiente que permita evitar acidentes.

Artigo 93º. – Utilização de luzes

3-      Sempre que nos termos do artigo 61º., seja obrigatório o uso de dispositivo de iluminação, os velocípedes só podem circular com a utilização dos dispositivos que, para o efeito, forem fixados em regulamento.
(NOTA: Luz branca à frente e luz vermelha à retaguarda, podendo ser ambas intermitentes).
(Artigo 61º. – Condições de utilização de luzes – nº. 1 – diz o seguinte: desde o anoitecer ao amanhecer e, ainda, durante o dia sempre que existam condições meteorológicas ou ambientais que tornem a visibilidade insuficiente, nomeadamente em caso de nevoeiro, chuva intensa, queda de neve, nuvens de fumo ou pó, os condutores devem utilizar luzes de presença ou de cruzamento, que permita a sua visibilidade nunca inferior a 100 metors).


Artigo 103.º  –  Cuidados a observar pelos condutores
1 – Ao aproximar-se de uma passagem de peões ou velocípedes assinalada, em que a circulação de veículos está regulada por sinalização luminosa, o condutor, mesmo que a sinalização lhe permita avançar, deve deixar passar os peões ou os velocípedes que já tenham iniciado a travessia da faixa de rodagem.
2 – Ao aproximar-se de uma passagem para peões ou velocípedes, junto da qual a circulação de veículos não está regulada nem por sinalização luminosa nem por agente, o condutor deve reduzir a velocidade e, se necessário, parar para deixar passar os peões ou velocípedes que já tenham iniciado a travessia da faixa de rodagem.
3        Ao mudar de direção, o condutor, mesmo não existindo passagem assinalada para a travessia de peões ou velocípedes, deve reduzir a sua velocidade e, se necessário, parar a fim de deixar passar os peões ou velocípedes que estejam a atravessar a faixa de rodagem da via em que vai entrar.
Artigo 104º. – Equiparação
É equiparado ao trânsito de peões:
b)      – A condução à mão de velocípedes de duas rodas sem carro atrelado e de carros de crianças ou de pessoas com deficiência.
 Artigo 113.º - Reboque de veículos de duas rodas e carro lateral

2 – Os
 velocípedes podem atrelar, à retaguarda, um reboque de um eixo especialmente destinado ao transporte de passageiros e devidamente homologado.

3-
 Os velocípedes podem ainda ser equipados com uma cadeira especialmente concebida e homologada para o transporte de uma criança.

MUITO IMPORTANTE: – Não esquecer que os condutores de velocípedes ao circularem nas vias públicas, estão sujeitos à legislação rodoviária no que diz respeito à condução de veículo sob a influência de álcool (popularmente conhecida por BEBEDEIRA, CADELA, LAICA; ETC).

Maratona da Beselga

QUERES IR?

Então inscreve-te-te aqui


Data do Evento
10 de novembro de 2013

Percursos
Maratona - 63 kms - Dificuldade média/alta
Meia-Maratona - 47 kms - Dificuldade média
Minimaratona - 20 Kms - Dificuldade baixa

Nota: As partidas serão separadas pelo que não há a possibilidade de troca de percurso durante a prova.

Inscrições
- Inscrição feita online ou por e-mail.

MODALIDADE A - 8.00 €
• Participação na Maratona, seguro desportivo, frontal, reforço, lavagem da bicicleta e banho.

MODALIDADE B - 15.00 €
• Participação na Maratona, seguro desportivo, frontal, reforço, lavagem da bicicleta, banho, almoço e lembrança. 

MODALIDADE C - 19.00 €
• Participação na Maratona, seguro desportivo, frontal, reforço, lavagem da bicicleta, banho, almoço e corta-vento.

- O preço por acompanhante para o jantar com idade entre os 6 e 10 anos é de 8€. Com idade superior a 10 anos é de 10€. As crianças até aos 6 anos não pagam mas a inscrição é obrigatória. 

- Inscrições limitadas a 750 participantes (serão atribuídos os frontais mediante o pagamento).

Bolta de 6 de outubro - Inesquecível

OS BASSARES ANDAM NA LINHA!!
O QUE FAZEM OS BASSARES E UMA AMBULÂNCIA DO INEM?
SABE TUDO EM "LER MAIS"